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什么是汽车的“非中断质量”?

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这是一个非常专业的问题。请检查我们的答案是否能满足要求。
非悬浮物质也称为非悬浮物质,其对应于悬浮物质或悬浮物质。
我们都知道汽车的悬架安装在车身和齿轮机构(车轮,车轴)之间。携带整个车身和底盘部件的部件,并降低底盘部件的其他部件(车轮,轮毂,一些车轴和悬架部件等)。前部的质量是悬挂质量或悬挂质量,下部是未悬挂的质量或质量。
这是什么意思?
想象一下,这种结构实际上相当于一个大球(悬挂质量)和一个连接在弹簧末端的小球(弹簧下的质量)。如果一个大球比一个小球重得多,小球的振动是由一个大球引起的,但它的影响可以忽略不计。相反,球越重,振动对大球的影响就越明显。
一位研究物理学的朋友知道这就是所谓的冲动守恒定律。
此外,另一方面,我们期望身体尽可能稳定。另一方面,这些未悬挂在车轮上的部件需要对道路表面的变化敏感。越传越大,大家知道较慢反应的是,对象的惯性大,因为簧下的质量减少时,车轮被跳轻轻向上和向下。它变得更加活跃,悬架的响应提高,并且汽车的控制能力提高。
例如,这可能不太合适,悬架的质量就像我们的鞋子。如果鞋太重,那么运动肯定不够轻。
因此,对于某些弹簧质量,必须尽可能地减少非簧载质量。
从视图中,非悬挂质量悬浮液的结构点独立于悬浮液的光不分离,最好是操纵稳定性,和轻质铝合金轮毂,和一个悬挂元件(拉杆)它们被广泛用于原因是他们可以有效地降低他们没有悬挂的东西的质量。

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